Elétricos

Proprietários descobrem que pastilhas duram muito mais, mas os discos oxidam por ficarem ociosos.

SUV elétrico da marca alemã ganha personalização radical e tecnologia de acesso digital para o modelo 2027.

Hatch elétrico quebra tradição de décadas da família GTI ao abandonar a tração dianteira e superar o Golf GTI em potência.

Atualização do SUV elétrico na China troca motor mais potente por um menor, mas eleva o alcance em até 26% em relação à geração atual.

Modelo menor que o EX2 foi flagrado em testes na China com tração traseira e suspensão independente, diferenciais incomuns no segmento de entrada.

Com 12.453 emplacamentos de veículos eletrificados, o Nordeste consolidou a segunda posição regional no país, superando o Sul em quase 2.400 unidades.

Modelo recebe atualização com versão de até 501 km de alcance e redução equivalente a R$ 13,2 mil no valor de entrada.

Flagrado em testes na China com camuflagem, o compacto deve custar menos que o EX2 e chegar com tração traseira e menos de 4 metros de comprimento

Montadora chinesa inicia pré-série europeia do SUV elétrico compacto, mas ainda não sinaliza redução de preço ao consumidor.

Seminovos elétricos podem custar bem menos que um zero-quilômetro, mas a bateria é o ponto decisivo antes de fechar qualquer negócio.

Marca premium da GM chega ao país com Lyriq e Vistiq em pré-venda, preços até R$ 990 mil e entregas previstas para novembro; Brasil é o primeiro mercado da América do Sul a receber a Cadillac oficialmente

Versão 100% elétrica da berlina alemã já pode ser encomendada no continente europeu, com preço inicial acima de 62 mil euros na Alemanha.

Componente auxiliar de baixa tensão é a chave que libera — ou bloqueia — o acesso à energia armazenada no pacote de tração.

Microcarro elétrico da Geome chega atualizado na China com novo pacote de baterias e consumo equivalente a 98 km/l.

Sistema de carregamento por indução, já previsto no hardware do SUV elétrico da Porsche, finalmente está disponível para compra em alguns países.

SUV elétrico da Porsche estreia no mercado nacional em carrocerias SUV e Coupé, com até 1.156 cv e autonomia de até 493 km; marca também planeja expandir rede de carregamento rápido no país.

SUV de luxo estreia no país com 500 cv, tração integral e autonomia declarada de 405 km.

Marca americana confirma retorno ao país com dois SUVs elétricos fabricados nos EUA, a preços entre R$ 820 mil e R$ 990 mil, dentro de uma expansão internacional estruturada.

Empresas de mobilidade e delivery apostam em estrutura inédita para viabilizar 600 mil motocicletas elétricas até 2035 e construir uma cadeia produtiva nacional do zero.

Parceria entre as duas montadoras vai gerar mais um modelo baseado na arquitetura GEA, a mesma do EX5 e do EX2.

Bateria selada e ausência de motor a combustão tornam elétricos mais seguros em alagamentos, mas enchentes ainda exigem cautela.

Startup americana protegeu a marca no país, mas especialistas alertam que isso não significa lançamento confirmado.

Infraestrutura de recarga precária e custo elevado travam a eletrificação da frota pesada brasileira, apesar das projeções otimistas para 2030.