Elétricos

Análise com 47 milhões de inspeções mostra que veículos elétricos reprovam menos em revisões técnicas quando superam 193 mil quilômetros rodados.

Fabricante japonesa entra no segmento REEV com produção exclusiva na China e meta de 400 mil unidades em 2028.

Desvalorização superior a R$ 112 mil abre oportunidade para quem quer um elétrico compacto sem pagar preço de zero km.

SUV elétrico compacto da marca chinesa passa por evolução profunda e pode chegar a 333 cv na versão de tração traseira.

Modelo inédito aparece pela primeira vez em imagens espionadas e promete até 340 km de autonomia.

Modelos E5 Sportback e E7X, desenvolvidos pela parceria Audi-SAIC exclusivamente para a China, chegaram ao mercado alemão por canal independente — e a fabricante foi à Justiça para impedir.

Minivan elétrica percorreu 92 países em 445 dias sem registrar nenhuma pane técnica, e encerrou a expedição com 95,75% de saúde no pacote de células.

Modelo do grupo BYD circulou pela capital federal e pode estar sendo avaliado para o mercado brasileiro.

Sedã elétrico de grande porte chega como irmão do Z9 GT vendido no Brasil por R$ 670 mil, bate recorde mundial de autonomia para elétricos de série e acelera de 0 a 100 km/h em 2,7 segundos

Segmento acumula mais de 372 mil unidades no ano, crescimento de 125,8% sobre 2025, com um em cada quatro carros vendidos tendo algum tipo de eletrificação.

Marca italiana descarta supercarro 100% elétrico no curto prazo e reforça estratégia com PHEVs após abandono dos planos originais de EV.

A Auto+ avaliou as versões S e Turbo do novo Cayenne Electric em estradas paulistas e na pista, e o resultado impressiona até quem acabou de almoçar.

A Quatro Rodas colocou frente a frente os dois principais concorrentes do hatch elétrico mais vendido do Brasil para descobrir quem leva a melhor.

SUV elétrico recebe atualização expressiva no mercado chinês, com novo propulsor traseiro, sensor LiDAR no teto e mudanças no visual.

Minivan elétrica da Hyundai enfrenta a Volkswagen ID. Buzz no Velho Continente com preços a partir de 55 mil euros.

Hatch elétrico concentrou sozinho mais de três quartos do avanço mensal da fabricante chinesa no Brasil.

Com 57 mil emplacamentos só em agosto, o marco histórico pode ser atingido ainda em setembro de 2026.

Decisão radical corta R$ 7.800 em despesas mensais e transforma o SUV elétrico em residência permanente.

SUV coupé elétrico terá configuração de entrada com 295 cv e tração traseira, e topo de linha com tração integral e bateria de 100 kWh.

Proprietário fez as contas e o resultado surpreende quem ainda duvida da viabilidade financeira dos carros elétricos.

Modelo será revelado em 17 de outubro e chega ao mercado no início de 2027 com três motores de fluxo axial.

Versão atualizada do elétrico mais popular do Brasil evolui em desempenho e conectividade, porém mantém pontos fracos que incomodam no dia a dia.

Modelo recém-apresentado ao mundo já circula em solo brasileiro em processo de aprovação para venda no país.