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Movimentação no segmento de SUVs compactos aquece a disputa entre as montadoras no mercado brasileiro.

Modelo combina visual imponente, desempenho extremo e status, tornando-se presença constante nas garagens de jogadores profissionais.

Montadora sul-coreana expande linha esportiva elétrica com dois modelos de tração integral e desempenho elevado.

Dois terços do crescimento vieram de kits CKD e SKD, modalidade com impacto reduzido na cadeia produtiva nacional.

Subcompacto com design da Mercedes-Benz chega com 80 cv, bateria CATL e apenas 2,75 metros de comprimento.

Divisão esportiva da Hyundai estuda SUV de alta performance com foco em potência, não em eficiência, e lançamento previsto para 2027.

Modelo VLE chega com até 421 cv, tração integral e autonomia declarada de 654 km na versão topo de linha 4Matic.

Próxima geração do sedã alemão combina unidades híbridas leves com topo de linha esportivo xDrive.

Modelos serão revelados na Fenatran 2026 e, inicialmente, importados da China antes de ganhar produção regional.

Protótipo camuflado já circula pela Europa com visual inspirado no Tiguan convencional, e a Volkswagen confirma que o modelo substituirá o ID.4 em duas versões

Nova geração da picape da Volkswagen aparece em testes em Taubaté com interior inédito e previsão de lançamento para 2027.

Pressionada por sua rede de concessionárias nos EUA, a montadora alemã avalia desenvolver veículos de grande porte independentes da marca Scout.

Preparadora americana já imagina versão ainda mais radical do superesportivo italiano de R$ 3,3 milhões.

Mercado de seminovos mostra recuo nos valores enquanto a BMW apresenta versão esportiva com configuração voltada para derrapagens controladas.

Hatch elétrico de entrada ganha nova arquitetura, mais espaço e produção europeia, mas ainda promete custar menos de 20 mil euros.

Novo hiperesportivo da Bugatti sofre colisão traseira enquanto era avaliado em estradas espanholas.

Caminhão elétrico especial traz cabine de couro, 400 km de autonomia e recarga rápida.

Em agosto, 98,7% dos carros emplacados na Noruega foram elétricos, segundo levantamento do InsideEVs Brasil.

Versão mais acessível da linha elétrica da Volkswagen estreia na Europa com bateria de 37 kWh e preço de 24.900 euros.

Teste clássico da Quatro Rodas reuniu seis station wagons brasileiras e revelou qual delas era a melhor companheira de viagem em família.

Demanda acima do esperado faz com que compradores do elétrico compacto aguardem mais de um ano pela entrega.

Versão topo de linha do Bronco Sport chega ao Brasil com tração integral, motor turbo de quatro cilindros e capacidade real para o off-road.

Montadora britânica controlada pela Tata Motors anuncia redução de quase 10% da força de trabalho no Reino Unido sob pressão de custos e avanço chinês no mercado europeu de elétricos