Elétricos

Marcas chinesas BYD e Geely conquistaram a liderança de vendas em nove unidades da federação no primeiro mês do segundo semestre.

Montadora reconhece limitação de confiabilidade e estende cobertura de componente crítico para proteger proprietários de custos elevados.

Unidade de Munique, com história de mais de 9 milhões de Série 3 produzidos, abandona os motores a combustão em transformação histórica.

Dados oficiais da Acara confirmam o que o mercado já sinalizava: marcas chinesas ocupam praticamente todo o ranking de elétricos mais vendidos no país vizinho, com BYD na liderança isolada.

Proprietários de veículos elétricos de autonomia estendida passam semanas ou meses sem visitar um posto de combustível.

Marca francesa recalibra estratégia e abre espaço para motores a combustão, mas mantém EVs como carro-chefe da linha.

Compacto elétrico da Fiat segue parado nas lojas, com estoques de 2022 e vendas residuais.

Compacto chinês supera rivais e mostra força da BYD no mercado europeu.

País responde por 67% da expansão dos veículos eletrificados na região até 2026.

Compacto chinês supera rivais e assume o topo do ranking de elétricos italianos.

Novo SUV chinês aposta em potência e opções de tração para disputar espaço entre os médios eletrificados.

Modelos chineses disputam espaço entre os SUVs eletrificados com motor flex no Brasil.

Montadora chinesa apresenta novas configurações do sedã elétrico no mercado local, incluindo uma inédita versão híbrida plug-in e carroceria redesenhada; por aqui, modelo segue disponível apenas na versão elétrica

SUV elétrico da marca chinesa foi avistado em testes nas ruas de São Paulo, reforçando que o modelo segue em avaliação para o mercado brasileiro

Evento Move Day acontece neste sábado com condições especiais para profissionais do transporte por aplicativo e táxi.

Fabricante chinesa promove o Move Day neste sábado com condições especiais para taxistas e motoristas de aplicativo.

Novo modelo entra na linha de montagem ao lado do Elroq, Enyaq e Octavia, reforçando a aposta elétrica da marca tcheca.

Incentivos médios de US$ 9.650 por unidade do Solterra revelam a dificuldade da marca japonesa em emplacar seus SUVs elétricos no mercado americano.

Sedã elétrico baseado na nova plataforma da marca já sai da linha em série; fábrica alemã deve se tornar exclusivamente elétrica em 2027

Versão de quatro portas expande a família GT com propulsão totalmente elétrica e desempenho de superesportivo.

Versão europeia do hatch elétrico traz pacote de 47 kWh e autonomia de até 345 km, enquanto protótipos já rodam no Paraná para produção local.

Startup chinesa registrou 101.267 entregas em julho, crescimento de 102% na comparação anual.

Marca chinesa apoiada pela Stellantis mais que dobrou suas vendas em um ano e consolida presença na elite dos fabricantes de veículos elétricos.