Michelin não vai embora do Brasil: empresa mantém fábricas em seis estados após fechar unidade de Guarulhos
Boato viral nas redes sociais confunde encerramento de uma planta específica com saída total da fabricante francesa do país.
Toque pra navegar · resumo gerado dos dados da matéria
Uma onda de publicações no Instagram, Facebook e X espalhou a informação falsa de que a Michelin estaria abandonando o Brasil depois de encerrar as operações de sua fábrica em Guarulhos, na Grande São Paulo. Segundo a Autoesporte (G1 Carros), a afirmação é fake: o fechamento da unidade paulista não representa o fim das atividades da empresa no país.
A própria Michelin esclareceu o caso em nota enviada à equipe do Fato ou Fake. Conforme a assessoria da companhia, a decisão de encerrar gradualmente a fábrica de Guarulhos foi anunciada ainda em junho de 2024, com desativação concluída até o fim de 2025 — portanto, não se trata de novidade. A empresa garante que segue operando no Brasil com unidades no Amazonas, na Bahia, no Espírito Santo, em Minas Gerais, no Rio de Janeiro e em São Paulo, mantendo o que chama de 'ciclo completo de produção' no território nacional.
A Autoesporte destaca que o fechamento de Guarulhos teve motivação econômica bem definida: a unidade produzia câmaras de ar para pneus de motos e bicicletas, pneus industriais e produtos semiacabados, segmentos duramente pressionados pela entrada de importados asiáticos vendidos abaixo do custo local. O cenário é corroborado pela Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos (Anip), que, segundo a reportagem, procurou o Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC) em junho de 2026 pedindo medidas contra a concorrência desleal. A entidade aponta que os fabricantes nacionais encerraram o primeiro quadrimestre de 2026 com apenas 31% de participação nas vendas totais de pneus — o pior índice da série histórica —, enquanto os importados dominaram 69% do mercado. Em 2019, a proporção era exatamente inversa.
A Autoesporte lembra ainda que boatos semelhantes circularam recentemente envolvendo outras marcas, como Adidas, Nike, Umbro e Toyota, todos igualmente desmentidos pela equipe de checagem do Fato ou Fake. O padrão das publicações falsas costuma associar fechamentos pontuais de unidades industriais a narrativas políticas, amplificando desinformação sobre o ambiente de negócios no Brasil.
Fontes
Notícias relacionadas
IndústriaChamado de 'Range Rover da Temu', Jaecoo 7 vira hit no Reino Unido e humilha os céticos
SUV chinês que virou piada entre os britânicos agora lidera a virada das marcas da China no mercado inglês.
IndústriaToyota vai investir mais de R$ 5 bilhões em nova fábrica na América do Sul para enfrentar as montadoras chinesas
Japonesa acelera planos de expansão regional com foco em veículos eletrificados para não perder terreno para as rivais da China.
IndústriaToyota quer transformar Century em marca global de ultraluxo acima da Lexus
Linha histórica japonesa, rival de Rolls-Royce e Bentley, pode finalmente chegar a mercados como Estados Unidos e Europa.
Presidente da Volkswagen prevê estagnação do mercado automotivo brasileiro em 2027
Juros altos, endividamento das famílias e pressão de preços puxados por chinesas são os principais obstáculos apontados por lideranças do setor.
IndústriaBMW M chega a 1 milhão de unidades produzidas e celebra com um M3 laranja especial
Marco histórico foi marcado com um M3 fabricado em Munique, mesma planta que receberá o futuro M3 elétrico.
IndústriaAções da Tesla disparam 5% após entregas superarem expectativas no terceiro trimestre
Montadora entregou 486 mil veículos entre julho e setembro, acima da projeção dos analistas, e impulsionou a fortuna de Elon Musk a quase US$ 1 trilhão.

