Geely EX5 EM-i começa a ser fabricado no Brasil, mas segue apenas com motor a gasolina
SUV híbrido da Geely inicia produção nacional sem mudanças mecânicas; versão flex só chega em 2027.
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O Geely EX5 EM-i deu um passo importante no mercado brasileiro: segundo o Autos Segredos, a Renault Geely iniciou a produção nacional do SUV médio, mas sem grandes revelações além de uma nova cor azul disponível para o modelo. A fabricação em solo brasileiro não trouxe mudanças sob o capô — ao menos por enquanto.
Conforme aponta o Autos Segredos, o conjunto híbrido permanece movido exclusivamente a gasolina, com um motor 1.5 a combustão combinado a dois motores elétricos, totalizando 262 cv e 38,7 kgfm de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h acontece em 7,8 segundos. As três versões — Pro, Max e Ultra — também seguem inalteradas. A variante flex, segundo a publicação, só deve estrear em 2027, quando também equipará a nova geração do Renault Arkana.
Na parte de autonomia, o Autos Segredos detalha que as versões Pro e Max mantêm bateria de 18,4 kWh com até 65 km de autonomia elétrica e cerca de 1.245 km combinados. A Ultra, por sua vez, traz bateria de 29,8 kWh, 112 km de autonomia elétrica e 1.300 km combinados, além de recarga rápida em corrente contínua de até 60 kW. O consumo varia entre 13,1 e 14,8 km/l dependendo da versão e do tipo de trajeto.
No quesito equipamentos, a versão de entrada já inclui tela multimídia de 15,4 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, piloto automático inteligente e rodas de 18 polegadas. As versões superiores acrescentam teto solar panorâmico, head-up display de 13,8 polegadas e sistema de som com 16 alto-falantes, de acordo com o Autos Segredos.
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