Estapar fatura R$ 524 milhões no 2º trimestre de 2026 com alta de 13,5%
Crescimento foi puxado por maior fluxo de veículos, avanço do tíquete médio e expansão da plataforma digital Zul+.
Toque pra navegar · resumo gerado dos dados da matéria
A gestora de estacionamentos Estapar encerrou o segundo trimestre de 2026 com desempenho financeiro robusto. Segundo o UOL Carros, a companhia registrou receita líquida preliminar de R$ 524 milhões no período, o que representa crescimento de 13,5% na comparação com o mesmo intervalo do ano anterior.
De acordo com o UOL Carros, o resultado foi sustentado por uma combinação de fatores: aumento no volume de operações, maior circulação de veículos nas unidades da rede e elevação do tíquete médio cobrado pelos serviços de estacionamento.
O UOL Carros destaca ainda que a plataforma digital Zul+, braço tecnológico da Estapar voltado para pagamentos e gestão de zona azul, também contribuiu de forma relevante para o crescimento, com expansão das receitas digitais no trimestre. A diversificação entre operações físicas e soluções digitais tem sido um dos pilares da estratégia da empresa para sustentar o ritmo de expansão.
Fontes
Notícias relacionadas
IndústriaToyota, Honda, Mazda, Suzuki e Mitsubishi unem forças para combater defeitos invisíveis e cortar custos de produção
Rivais históricas do mercado japonês firmam colaboração inédita para revisar peças com falhas ocultas e tornar a fabricação mais eficiente.
IndústriaStellantis estende paralisação no Canadá e deixa 6 mil funcionários sem trabalho por mais três semanas
Montadora amplia interrupção na fábrica canadense em meio à queda de 10% nas vendas de minivans e impasse nas negociações trabalhistas.
Corolla despenca 84,8% em setembro e BYD King vende 3,5 vezes mais que o sedã da Toyota
Problemas industriais acumulados desde 2025 derrubam o japonês ao menor volume mensal da série histórica, abrindo espaço para o rival chinês.
Volkswagen admite que precisa aprender com os chineses para sobreviver na era elétrica
Diretor de sustentabilidade da montadora alemã defende que bloquear a concorrência asiática não é solução — e que a própria China pode ensinar a VW a reagir mais rápido.
IndústriaChery e BYD lucram com exportações enquanto mercado interno chinês perde força
Montadoras chinesas encontraram nas vendas externas a válvula de escape para a superprodução doméstica.
IndústriaChamado de 'Range Rover da Temu', Jaecoo 7 vira hit no Reino Unido e humilha os céticos
SUV chinês que virou piada entre os britânicos agora lidera a virada das marcas da China no mercado inglês.

