Volkswagen Tiguan R-Line chega ao Brasil com 272 cv e aposta no prazer de dirigir
Terceira geração do SUV alemão impressiona pelo desempenho e conforto, mas peca no excesso de controles por toque.
Toque pra navegar · resumo gerado dos dados da matéria
O Volkswagen Tiguan chega à sua terceira geração renovado e com ambições claras de conquistar quem busca um SUV premium com vocação esportiva. Segundo o Notícias Automotivas, a versão R-Line avaliada entrega 272 cv a partir de um motor turbo, combinando desempenho expressivo com um nível de conforto que rivaliza com concorrentes de categorias superiores.
A experiência ao volante é um dos pontos altos do modelo. De acordo com o Notícias Automotivas, a Volkswagen apostou em calibrar o Tiguan R-Line para oferecer prazer real de condução, algo que nem sempre é prioridade em SUVs de porte médio. A direção responsiva e a entrega de torque bem dosada pelo câmbio automático contribuem para um resultado acima da média no segmento.
O ponto de atrito identificado na avaliação do Notícias Automotivas está na interface de bordo: o excesso de comandos sensíveis ao toque substitui botões físicos em funções de uso frequente, o que pode frustrar motoristas durante a condução. A tendência, já criticada em outros modelos da marca, aparece aqui de forma ainda mais acentuada, exigindo adaptação por parte do condutor.
No balanço geral, o Notícias Automotivas conclui que o Tiguan R-Line entrega um pacote robusto — com tecnologia, refinamento e desempenho — que justifica o interesse de quem procura um SUV alemão com personalidade. As ressalvas ficam por conta das escolhas de interface, que colocam a estética digital acima da praticidade cotidiana.
Fontes
Notícias relacionadas
LançamentosSaveiro ganha versão só a etanol para sobreviver à chegada da Tukan
VW prepara motor 1.6 flex dedicado ao álcool para manter a picape compacta no mercado mesmo após a estreia da nova Tukan.
Preços & FIPEFastback Impetus híbrido aparece por R$ 129.990 em oferta de concessionária
Desconto de R$ 43.500 coloca o SUV-cupê da Fiat abaixo do preço de tabela do Volkswagen Tera Comfort.
ElétricosBYD Dolphin Mini fecha setembro em terceiro lugar geral e fica a apenas 46 unidades do T-Cross
Hatch elétrico da BYD registrou 9.385 emplacamentos em setembro e superou o SUV da Volkswagen por margem mínima no ranking de veículos leves.
LançamentosNova Amarok 2027 será a mais potente da história e pode ter até três telas na cabine
Protótipos flagrados em Taubaté revelam painel inédito, e a Volkswagen promete superar os 258 cv do modelo atual.
IndústriaVolkswagen cresce 13,4% em 2026 e coloca três modelos no Top 5 de setembro
Com 346,8 mil unidades emplacadas em nove meses, a marca alemã amplia vantagem no varejo e domina os segmentos de hatches e SUVs no Brasil.
OutrosFusca coberto de crochê vira obra de arte nas mãos de artesã alagoana
Moradora da zona rural de Alagoas transformou seu Fusca em uma peça única ao cobri-lo com trabalhos de crochê.

