A Volkswagen Caminhões e Ônibus acaba de apresentar o Constellation 33.540 6×4, seu mais novo caminhão extrapesado voltado para operações severas fora de estrada. Segundo o Autos Segredos, o modelo chega com PBTC de 91 toneladas e CMT de 125 toneladas, podendo operar com até 150 toneladas em aplicações especiais, desde que com aval técnico da própria fabricante. O foco principal são o agronegócio e terrenos de difícil acesso.

O coração do novo Constellation é o motor D26 Ultra, que entrega 540 cv com calibração específica para uso off-road. De acordo com o Autos Segredos, a Volkswagen afirma que o propulsor pode proporcionar até 5% de economia de combustível em relação a configurações anteriores, o que a marca aponta como ganho direto na rentabilidade das operações. O desenvolvimento envolveu mais de 1 milhão de quilômetros rodados em condições extremas para validar as soluções adotadas.

Na parte estrutural, o Autos Segredos destaca que o caminhão recebeu chassi reforçado, nova proteção de radiador para ambientes severos, quinta roda com maior capacidade de carga e uma nova rampa de engate que amplia a segurança e a durabilidade dos componentes. A suspensão também foi elevada, aumentando o ângulo de ataque e a capacidade de vencer obstáculos em terrenos irregulares — características essenciais para as aplicações agrícolas e industriais que o modelo mira.

Para o motorista, a novidade fica por conta da cabine com suspensão pneumática de ajuste automático e curvas de amortecimento, pensada para reduzir a fadiga em longas jornadas de trabalho. O Autos Segredos aponta ainda que o lançamento se alinha à regulamentação do Contran 872/21, abrindo novas possibilidades para operações de transporte com maior capacidade de carga no país.