A Volkswagen convocou mais de 150 mil proprietários de carros no Brasil para um recall relacionado ao freio de estacionamento. Segundo a Autoesporte, são 150.290 unidades dos modelos Polo, Tera, Nivus, T-Cross e Virtus, todos dos anos 2025 e 2026, que podem apresentar travamento insuficiente quando estacionados.

O risco é sério: a Autoesporte aponta que, de acordo com comunicado oficial da montadora, uma falha de produção na alavanca do freio de estacionamento pode permitir que o veículo se mova sozinho após ser estacionado, com potencial de causar acidentes com vítimas fatais ou danos materiais a terceiros.

A solução adotada pela VW é a inspeção do componente em uma concessionária autorizada e, caso necessário, a substituição da peça. Conforme a Autoesporte, o serviço é gratuito e tem duração estimada de duas horas. Os chassis afetados variam por modelo: o T-Cross 2026 vai de T4016198 a T4060559; o Polo 2026, de TT612107 a TT643157; o Polo Track 2025-2026 abrange as faixas TP002478 a TP028076 e ST089057 a TT022003; o Tera 2026, de TT300291 a TT358902; o Virtus 2026, de P003385 a TP008761 e T4003262 a T4018379; e o Nivus 2026, de TTP011605 a TP040040.

Proprietários de veículos dentro dessas faixas de chassi devem agendar a revisão o quanto antes em uma concessionária Volkswagen, sem custo algum.