O governo federal anunciou uma expansão nas condições do programa Move Brasil voltada especificamente para taxistas e motoristas de aplicativo. Segundo o Notícias Automotivas, o teto para financiamento de veículos destinados a esse público foi elevado para R$ 200 mil, abrindo espaço para que esses trabalhadores acessem modelos mais modernos e com maior valor de mercado.

A decisão, porém, tem um pano de fundo pouco celebrado: conforme aponta o UOL Carros, a ampliação é uma tentativa do governo de dar velocidade a uma linha de crédito que, três meses após seu lançamento, consumiu apenas uma pequena parcela dos R$ 30 bilhões colocados à disposição do segmento. Na prática, o programa não decolou com o público original para o qual foi desenhado.

Além do novo teto, a Autoesporte informa que o Conselho Monetário Nacional (CMN) também estendeu o prazo máximo de financiamento de 72 para 84 meses — o equivalente a sete anos —, em reunião extraordinária realizada na última quinta-feira (27). O UOL Carros confirma que a aprovação do novo prazo ocorreu nessa mesma data. O prazo mais longo permite dividir o valor financiado em mais parcelas, reduzindo o desembolso mensal dos motoristas. O programa mantém ainda a possibilidade de até seis meses de carência para o pagamento do principal — período em que o beneficiário não precisa quitar essa parte da dívida, segundo a Autoesporte.

A medida, conforme aponta o Notícias Automotivas, busca facilitar a renovação da frota utilizada no transporte remunerado de passageiros, segmento que cresceu de forma expressiva nos últimos anos com a popularização das plataformas digitais. Com um teto mais alto e prazo maior, os beneficiários ganham acesso a veículos com mais tecnologia, conforto e, potencialmente, menor consumo de combustível — fatores que impactam diretamente a rentabilidade do trabalho diário.

Cobertura do mercado salta de 63% para 88%

O impacto prático da mudança no teto é significativo. De acordo com a Autoesporte, levantamento do próprio Ministério da Fazenda com base nos emplacamentos de 2025 mostra que o limite anterior de R$ 150 mil contemplava cerca de 63% do mercado analisado. Com a inclusão dos veículos entre R$ 150 mil e R$ 200 mil — outras 486 mil unidades —, a cobertura sobe para aproximadamente 88% do mercado considerado.

Segundo a Autoesporte, a mudança também abre caminho para que motoristas acessem modelos e versões que atendem a categorias de aplicativos que exigem maior nível de conforto, ampliando as possibilidades de trabalho dentro das próprias plataformas.

O Move Brasil é um programa de crédito subsidiado do governo federal que oferece condições diferenciadas de financiamento para categorias específicas de trabalhadores. De acordo com o Notícias Automotivas, a ampliação do limite representa um ajuste importante diante da valorização dos veículos nos últimos anos, período em que os preços subiram de forma significativa e o teto anterior havia perdido relevância prática para boa parte do mercado disponível.

Ao elevar o limite para R$ 200 mil, o governo também passa a contemplar um perfil de comprador com renda mais elevada, o que, segundo o UOL Carros, representa uma mudança de rota em relação ao foco inicial do programa. A iniciativa pode estimular tanto a demanda por veículos novos quanto a troca de carros mais antigos e poluentes por modelos mais eficientes, incluindo híbridos e elétricos que já figuram na faixa de preço agora contemplada pelo programa, segundo o Notícias Automotivas.

Como participar do Move Brasil

Para quem quer aproveitar as novas condições, a Autoesporte detalha os requisitos e o passo a passo. No caso dos motoristas de aplicativo, é necessário ter cadastro ativo em uma plataforma há pelo menos 12 meses e ter realizado ao menos 100 corridas nesse período — sendo que corridas de plataformas diferentes, como Uber e 99, não podem ser somadas. Taxistas precisam apresentar licença e registro ativos nos órgãos de trânsito, além de regularidade fiscal. Motoristas cooperados também estão aptos a participar.

Segundo a Autoesporte, o processo começa pelo cadastro no site gov.br/movebrasil, onde os pré-requisitos são avaliados. A resposta chega em até cinco dias úteis e, uma vez aprovado, o motorista busca o financiamento diretamente na concessionária ou no banco onde já possui conta.

Bancos privados ainda resistem

Mesmo com os ajustes, a adesão do setor financeiro privado segue tímida. A Autoesporte aponta que o ministro da Fazenda, Dario Durigan, reconheceu que os bancos públicos têm participado mais da operação, enquanto os privados demonstram menos apetite pelo programa — um obstáculo que as novas condições, por si só, podem não ser suficientes para superar. Para o UOL Carros, a combinação entre prazo estendido e teto mais alto representa a principal aposta do governo para destravar uma linha de crédito que, até agora, ficou muito aquém do potencial esperado.