O Festival Interlagos, realizado no Autódromo de Interlagos em São Paulo, foi o palco para uma enxurrada de novidades no segmento de SUVs. Segundo a Autoesporte, seis modelos foram destaque no evento, com propostas que vão do híbrido convencional ao elétrico de alto desempenho — e preços que partem de menos de R$ 200 mil até quase R$ 600 mil.

Na ponta mais acessível, a Autoesporte aponta que o Leapmotor B10 REEV chega em setembro com autonomia combinada de até 900 km — distância equivalente a quase todo o trajeto entre São Paulo e Brasília. O sistema usa motor 1.5 a gasolina apenas como gerador, enquanto um motor elétrico cuida da tração. Já o Jaecoo 5, também previsto para setembro, aposta no híbrido pleno sem necessidade de recarga na tomada e entrega 224 cv, quase o dobro dos 122 cv do Toyota Corolla Cross híbrido, conforme comparação feita pela Autoesporte.

No topo da lista em termos de desempenho, a Autoesporte destaca o IM6, SUV cupê elétrico da divisão de luxo IM, com até 767 cv e 81,7 kgfm de torque — números que superam os 541 cv do Porsche 911 GTS. O modelo deve custar cerca de R$ 400 mil, aproximadamente um terço do preço do esportivo alemão. O BMW iX3, já disponível por R$ 582.950, impressiona pela autonomia de até 800 km no modo econômico e por uma tela que atravessa o painel de ponta a ponta, criando efeito visual de holograma, segundo a Autoesporte.

Entre as estreias de marca, a Autoesporte aponta que a DFM desembarca no Brasil entre outubro e novembro com o Vigo, SUV elétrico de linhas retas comparável ao Hyundai Creta em porte. Fechando a lista, o GAC GS9 já está nas concessionárias por R$ 399.990, sendo o modelo mais caro já lançado pela marca no país.