Roubos e furtos de elétricos e híbridos mais que dobram em SP no início de 2026
Levantamento aponta 129% de aumento nas ocorrências entre janeiro e maio, com furtos tecnológicos superando roubos tradicionais.
Toque pra navegar · resumo gerado dos dados da matéria
Os carros elétricos e híbridos viraram alvo preferencial dos criminosos paulistas. A Quatro Rodas aponta que o número de roubos e furtos desses veículos no estado de São Paulo saltou de 44 para 101 ocorrências na comparação entre os primeiros cinco meses de 2025 e o mesmo período de 2026 — alta de 129%. Os dados foram levantados pela empresa de telemetria Ituran Brasil com base em registros da Secretaria de Segurança Pública de São Paulo (SSP-SP).
Segundo a Quatro Rodas, a mudança mais significativa não está apenas no volume, mas no perfil das ocorrências: se em 2025 o roubo (abordagem com violência) representava 59% dos casos, em 2026 o furto passou a dominar com 84% das ocorrências. Isso indica que as quadrilhas estão abandonando a força bruta em favor de métodos silenciosos e tecnológicos. Fernando Correa, gerente de operações da Ituran, explica à publicação que os criminosos passaram a usar equipamentos capazes de acessar sistemas eletrônicos e clonar chaves, tornando a ação mais rápida e discreta.
A cidade de São Paulo concentra o grosso dos registros, que triplicaram de 23 para 74 casos, conforme a Quatro Rodas. O bairro da Vila Mariana lidera com nove ocorrências, seguido de Saúde e Vila Prudente, com quatro cada. Fora da capital, Santo André aparece em segundo lugar no estado, embora tenha reduzido seus casos de seis para três. Quanto ao perfil temporal, a Quatro Rodas destaca que as quintas-feiras à noite concentram a maior parte dos crimes, e os veículos mais visados têm entre dois e cinco anos de uso — faixa que reúne 51% das ocorrências.
Para Correa, ouvido pela Quatro Rodas, o crescimento acompanha naturalmente a expansão da frota eletrificada no Brasil: mais carros circulando significa mais alvos disponíveis, especialmente considerando o alto valor agregado e a sofisticação dos componentes eletrônicos desses modelos. A avaliação reforça a necessidade de sistemas de rastreamento e monitoramento específicos para essa categoria de veículos, que cresce em ritmo acelerado no país.
Fontes
Notícias relacionadas
ElétricosBMW confirma elétrico compacto abaixo do iX1 para 2028
Novo hatch de entrada da marca bávara deve chegar com bateria menor para equilibrar peso e preço.
ElétricosBateria adulterada em moto elétrica usada pode causar incêndio e anular garantia
Especialistas alertam para os riscos ocultos de motos elétricas seminovas com sistemas de bateria modificados ou substituídos por peças incompatíveis.
ElétricosBYD liga primeiro carregador ultrarrápido das Américas em Brasília e promete mil unidades no Brasil até 2027
Sistema Flash Charging entrega até 1.500 kW e recarrega 400 km de autonomia em cinco minutos.
ElétricosEletrificados crescem 130% em setembro e puxam mercado para cima enquanto combustão recua
Segmento atingiu 60,8 mil unidades emplacadas no mês, representando 23% das vendas nacionais, com BYD Dolphin Mini liderando entre os elétricos puros.
ElétricosToyota planeja versão elétrica e PHEV para o Corolla 2028, com autonomia de 400 km e até 30 km/l no híbrido
Próxima geração do sedã mais vendido da história chega com quatro opções de motorização, design radicalmente renovado e preços estimados a partir de US$ 25.000 nos EUA.
ElétricosToyota submete a Hilux elétrica ao mesmo teste destrutivo clássico do Top Gear com trailer de 760 kg
Montadora içou um trailer a nove metros de altura e o despejou sobre a carroceria da picape elétrica; chassi, baterias e motores saíram intactos

