Os SUVs mais roubados do Brasil: modelos populares lideram ranking de furtos e roubos em São Paulo
Levantamento com base em ocorrências no estado de São Paulo revela quais utilitários esportivos são os preferidos dos criminosos — e os dados vão além do volume de vendas.
Toque pra navegar · resumo gerado dos dados da matéria
Nem só de desempenho e conforto vivem os SUVs mais populares do Brasil — alguns deles também lideram um ranking que nenhum motorista quer ver: o de veículos mais visados por ladrões. Segundo o UOL Carros, um levantamento com base em dados de ocorrências no estado de São Paulo aponta quais utilitários esportivos concentram o maior número de roubos e furtos registrados.
De acordo com o UOL Carros, a lista reúne modelos amplamente vendidos no país, o que, em parte, explica a maior incidência de casos — quanto mais unidades circulam, maior a exposição ao crime. Ainda assim, a fonte destaca que certos modelos aparecem de forma desproporcional nas estatísticas, sugerindo que a demanda por peças no mercado paralelo e a facilidade de revenda também influenciam a escolha dos criminosos.
O tema ganhou ainda mais repercussão no noticiário automotivo desta semana: o FlatOut também destacou o assunto entre as principais notícias do setor, sinalizando que a questão da segurança veicular segue como uma das preocupações centrais dos proprietários de SUVs no país.
O UOL Carros ressalta que os dados reforçam a importância de investir em dispositivos de rastreamento e seguros veiculares, especialmente para proprietários de SUVs médios e grandes, categorias que dominam o topo do ranking. A combinação entre valor de mercado elevado e alta liquidez de componentes faz desses veículos alvos prioritários em regiões metropolitanas como a Grande São Paulo.
Fontes
Notícias relacionadas
OutrosRAV4 híbrido plug-in enfrenta CR-V na pista da Quatro Rodas
Toyota aposta em tração off-road e recarga externa, enquanto Honda responde com dinamismo urbano e visual refinado.
OutrosBMW X3 30 xDrive: o SUV premium que convence pela entrega, não pelos números
Versão de entrada da nova geração do X3 custa R$ 523.950 e mostra que refinamento pode valer mais do que cavalos no papel.
Marcas chinesas reafirmam produção local e criticam montadoras tradicionais
OutrosCocô de pássaro na pintura do carro: como tirar sem deixar marca
Ácido úrico presente nas fezes de aves pode danificar o verniz, especialmente com calor — e a pressa na limpeza faz toda a diferença.
OutrosCães resgatados de ruas movimentadas se recuperam e são adotados juntos
Junior e Bandit viviam com sarna e desnutridos entre carros, mas encontraram um novo lar após resgate.
OutrosVila medieval sem carros no Lake District oferece roteiro a pé com ruas de pedra, lagos e trem a vapor
Destino inglês combina arquitetura do século 14, natureza preservada e transporte histórico em experiência livre de automóveis.

