A Honda NXR160 Bros chega à sua versão 2027 com mudanças que vão além da estética. Segundo o Notícias Automotivas, a moto — referência no segmento de trabalho no Brasil — recebe visual renovado e passa a contar com um sistema exclusivo na variante topo de linha equipada com ABS, reforçando o foco da marca japonesa em segurança ativa para o segmento.

De acordo com o Notícias Automotivas, a linha 2027 da Bros mantém o motor monocilíndrico de 160 cc já consagrado nas versões anteriores, mas agrega novidades que buscam diferenciar ainda mais as versões da família. O Motor1 Brasil reforça que a Bros 160 é a moto mais vendida de sua categoria no país, o que torna a chegada de mais itens de segurança na linha 2027 um movimento de peso para o mercado. O Autos Segredos acrescenta que, em 2025, mais de 200 mil unidades foram produzidas — volume recorde desde a adoção do motor de 160 cc, no fim de 2014 —, e o desempenho da linha em 2026 aponta para a possibilidade de um novo recorde de produção ao longo do ano.

Preços e chegada às concessionárias

Segundo o Garagem360, a NXR160 Bros 2027 chega às concessionárias em outubro. A versão CBS parte de R$ 22.830, enquanto a ABS custa R$ 23.970 — diferença de R$ 1.140 entre as configurações. O Garagem360 esclarece que os valores têm como base o estado de São Paulo e não incluem frete nem seguro, informação confirmada também pelo AutoInforme.

Motor flex e mecânica inalterada

Conforme o Autos Segredos, as versões NXR160 Bros ABS e NXR160 Bros CBS continuam equipadas com o motor monocilíndrico de quatro tempos, com comando OHC e refrigeração a ar. O Garagem360 detalha que a cilindrada exata é de 162,7 cm³. O propulsor utiliza o sistema de injeção eletrônica PGM-FI FlexOne, permitindo o uso de gasolina ou etanol, com câmbio de cinco marchas. Com etanol, a potência máxima é de 14,3 cv a 8.000 rpm; com gasolina, são 14,2 cv na mesma rotação. O torque máximo é de 1,47 kgf.m a 5.500 rpm, independentemente do combustível. A moto pesa 125 kg a seco e tem tanque de 12 litros, características que contribuem tanto para o uso urbano quanto para trechos não pavimentados.

Ciclística

Segundo o Autos Segredos, a NXR160 Bros 2027 utiliza chassi do tipo berço semiduplo de aço. O Garagem360 acrescenta que a suspensão dianteira telescópica oferece 180 mm de curso, enquanto o monoamortecedor traseiro trabalha com 150 mm — conjunto que preserva a vocação da Bros para deslocamentos urbanos e trechos de piso irregular. O AutoInforme complementa que o garfo dianteiro tem diâmetro de 33 mm. As rodas têm 19 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira, calçadas com pneus Pirelli MT60.

ABS e CBS: o que diferencia as versões

O Autos Segredos explica que a principal diferença entre as duas variantes está no sistema de frenagem. Na NXR160 Bros ABS, o sistema antitravamento eletrônico atua na roda dianteira. Já a NXR160 Bros CBS utiliza o Combined Braking System, que distribui a força de frenagem entre as duas rodas a partir do acionamento do pedal. A versão ABS é também a única a contar com o ESS (Emergency Stop Signal), recurso que identifica uma frenagem brusca e aciona automaticamente os indicadores de direção para alertar os demais usuários da via sobre a situação de emergência — diferencial competitivo destacado tanto pelo Notícias Automotivas quanto pelo Autos Segredos, pelo Garagem360 e pelo AutoInforme.

Novos equipamentos de segurança e iluminação para toda a linha

Para o ano-modelo 2027, o Autos Segredos aponta que ambas as versões passam a contar com indicadores de posição dianteiros integrados ao farol, piscas em LED, pisca-alerta e lampejador de farol no punho esquerdo. O AutoInforme confirma o conjunto de novidades compartilhadas entre CBS e ABS. O ESS, no entanto, permanece exclusivo da versão ABS, mantendo a hierarquia entre as configurações da família Bros.

O Garagem360 complementa que as novidades de cor também marcam a linha 2027: a versão CBS ganha a opção preta, enquanto a ABS passa a ser oferecida em verde — além do vermelho, disponível nas duas configurações.

Garantia e revisões

Conforme o Garagem360, a garantia segue em três anos sem limite de quilometragem, dado reiterado pelo AutoInforme. A Honda ainda oferece óleo Pro Honda gratuito em sete revisões, com fornecimento sem custo a partir da terceira. Após a primeira revisão — prevista para 1.000 km ou seis meses —, o intervalo passa a 6.000 km ou seis meses.