O Geely EX2 viveu setembro bem diferente de agosto. Segundo a Garagem360, o hatch elétrico acumulou apenas 2.554 emplacamentos até o dia 28 do mês — contra 5.804 unidades registradas em agosto, o que representa uma retração de aproximadamente 56% e uma perda de cerca de 3.250 unidades na comparação direta entre os dois períodos.

Enquanto o EX2 recuava, o BYD Dolphin Mini seguia em ritmo praticamente inalterado. A Garagem360 aponta que o rival somou 8.222 registros na mesma janela parcial de setembro, número muito próximo das 8.299 unidades de agosto. Com isso, a diferença entre os dois elétricos chegou a 5.668 carros a favor do BYD, que ocupa o terceiro lugar no ranking geral de veículos leves, atrás apenas da Fiat Strada e do Volkswagen Polo.

A queda também mudou o posicionamento do EX2 no mercado amplo: segundo a Garagem360, o modelo deixou de figurar entre os 25 veículos leves mais vendidos do país na parcial de setembro. O recuo acontece em momento delicado para a Geely, que prepara a produção nacional do EX2 no Paraná até o fim de 2026 — justamente com o objetivo de fortalecer a presença da marca no segmento de elétricos acessíveis.

Os dados ainda são parciais e os últimos dias úteis de setembro podem alterar o quadro final, ressalva a Garagem360. Mesmo assim, a distância acumulada já indica uma inversão clara de ritmo e levanta a questão sobre se o recuo é pontual ou sinaliza uma desaceleração mais duradoura do EX2 no varejo brasileiro.