A Geely escolheu o Festival Interlagos para marcar sua estreia oficial no Brasil — e não chegou de mãos vazias. Segundo o UOL Carros, a fabricante chinesa levará ao Autódromo José Carlos Pace dois carros-conceito derivados do hatch elétrico EX2, batizados de Street e Track, dando ao público brasileiro a primeira chance de ver de perto a direção estética que a marca pretende seguir por aqui.

O que torna a iniciativa ainda mais interessante é a base escolhida para os conceitos. De acordo com o InsideEVs UOL, o EX2 já nasce com atributos que despertam curiosidade no segmento esportivo: tração traseira, suspensão independente e baixo centro de gravidade. A Geely decidiu explorar esse potencial ao máximo e transformou o modelo em um carro voltado para a pista — chegando ao ponto de apresentar uma versão orientada ao drift, segundo o InsideEVs UOL.

O evento acontece entre os dias 27 e 30 de agosto e reúne diversas marcas do setor automotivo. De acordo com o UOL Carros, a presença da Geely com peças conceituais — e não apenas modelos de série — indica uma estratégia de construção de imagem antes de qualquer lançamento comercial concreto no mercado nacional.

A Leapmotor também marcará presença no festival com uma promessa ousada: segundo o UOL Carros, a marca quer apresentar soluções para o chamado "range anxiety" — a ansiedade que motoristas de elétricos sentem em relação à autonomia das baterias. A proposta chega em momento oportuno, já que a infraestrutura de recarga ainda é apontada como um dos principais entraves à adoção em massa de veículos elétricos no Brasil.

O Festival Interlagos consolida-se como vitrine estratégica para marcas chinesas que buscam ganhar visibilidade e credibilidade junto ao consumidor brasileiro antes de avançar com redes de concessionárias e ofertas de financiamento. No caso da Geely, apostar em conceitos esportivos e radicais como ponto de entrada é uma aposta calculada: antes de convencer o brasileiro a comprar um elétrico chinês, a marca quer primeiro fazê-lo querer um.