O mercado de carros elétricos costuma girar em torno de autonomia recorde, telas gigantes e atualizações por software. O Devinci DB718 ignora tudo isso — e faz questão de deixar isso claro. Segundo o InsideEVs Brasil, o pequeno roadster francês é construído inteiramente à mão e pesa apenas 650 kg, combinando propulsão elétrica com uma estética que remete aos esportivos clássicos das décadas de 1950 e 1960.

De acordo com o InsideEVs Brasil, a proposta do DB718 não é competir com Tesla ou Porsche em números de especificação, mas oferecer uma experiência de condução artesanal e exclusiva, voltada a colecionadores e entusiastas que valorizam a raridade acima da tecnologia embarcada. O resultado é um veículo que se posiciona mais como objeto de desejo do que como solução de mobilidade urbana.

A leveza é o principal argumento de venda: com pouco mais de meia tonelada, o roadster promete uma dinâmica ágil e envolvente, característica que carros elétricos mais pesados raramente conseguem entregar. O InsideEVs Brasil destaca que a combinação entre carroceria compacta, construção manual e motor elétrico cria uma proposta única no segmento — distante dos grandes volumes de produção e próxima do universo das pequenas manufaturas europeias especializadas.