O dinamômetro, equipamento clássico para medir a potência de carros a combustão, também funciona com veículos elétricos — embora o processo tenha suas especificidades. Segundo o InsideEVs Brasil (UOL Carros), a BYD usou o Sealion 7 como cobaia para demonstrar na prática como esse tipo de medição se aplica a modelos movidos a bateria, e o SUV registrou 547 cv na leitura.

O princípio básico do equipamento é o mesmo independentemente da fonte de energia, conforme aponta o InsideEVs Brasil — o dinamômetro mede potência e torque a partir da resistência aplicada às rodas. No entanto, a publicação destaca que os elétricos impõem particularidades ao processo: diferentemente dos motores a combustão, que dependem de rotação e carga de forma mais previsível, os motores elétricos entregam torque instantâneo e podem reagir de maneira distinta ao ambiente controlado do equipamento. Isso exige atenção redobrada dos técnicos responsáveis pela medição.

O InsideEVs Brasil ressalta ainda que a iniciativa da BYD funciona como um exercício de transparência: ao submeter o Sealion 7 ao dinamômetro publicamente, a marca reforça a confiança nos números declarados de fábrica. O resultado de 547 cv coloca o SUV elétrico em patamar competitivo dentro do segmento de alta performance.