Segundo o UOL Carros, a BMW levou quase cinco décadas aperfeiçoando sua tecnologia de propulsão a hidrogênio antes de apresentar um veículo de série baseado nessa solução. A trajetória da montadora alemã com esse tipo de combustível remonta aos anos 1970, tornando-a uma das pioneiras do setor no estudo dessa alternativa aos motores a combustão convencional.

De acordo com o UOL Carros, o resultado desse longo processo de pesquisa e desenvolvimento é um carro que combina célula de combustível de hidrogênio com motor elétrico, gerando energia a bordo sem emissões de CO₂ pelo escapamento — apenas vapor d'água. A proposta posiciona a BMW em um segmento ainda restrito, onde poucos fabricantes conseguiram chegar a produtos prontos para o consumidor.

O UOL Carros destaca que o modelo representa um marco para a marca bávara, que apostou no hidrogênio como complemento — e não substituto — à sua crescente linha de elétricos a bateria. A estratégia reflete a visão da BMW de que diferentes tecnologias de zero emissão podem coexistir dependendo do perfil de uso e da infraestrutura disponível em cada mercado.