BMW cobra R$ 5.600 extras por lâmina de ardósia no console do novo X5
Acabamento em pedra natural é item obrigatório na versão de lançamento do SUV alemão no Brasil, sem opção de recusa.
Toque pra navegar · resumo gerado dos dados da matéria
A nova geração do BMW X5 chegou ao Brasil trazendo junto uma polêmica que vai além das especificações técnicas: segundo o portal Notícias Automotivas, os compradores da versão de lançamento do SUV são obrigados a desembolsar R$ 5.600 a mais por uma fina lâmina de ardósia aplicada ao console central — sem qualquer possibilidade de abrir mão do item.
O detalhe que incomoda, conforme aponta o Notícias Automotivas, é justamente o caráter compulsório do acabamento. Trata-se de uma pedra natural usada como elemento decorativo, mas que não pode ser recusada por quem opta pela configuração de estreia do modelo — o que, na prática, eleva o preço de entrada do veículo sem que o cliente tenha voz na decisão.
O caso reacende um debate recorrente no segmento premium: a prática de empacotar itens opcionais em pacotes obrigatórios, estratégia que montadoras costumam adotar para maximizar a receita por unidade vendida, especialmente em versões de lançamento com demanda aquecida. Segundo o Notícias Automotivas, a discussão ganha contornos ainda mais curiosos quando o item em questão é um acabamento estético de alto valor percebido, mas utilidade discutível para boa parte dos compradores.
Para um SUV que já figura entre os mais caros de seu segmento no país, a cobrança adicional por um elemento decorativo — por mais sofisticado que seja o material — tende a gerar resistência entre consumidores que preferem personalizar seus veículos conforme suas próprias prioridades, e não as da montadora.
Fontes
Notícias relacionadas
TecnologiaBMW leva quase 50 anos para lançar carro a hidrogênio; veja o resultado
Montadora alemã apresenta SUV de luxo movido a célula de combustível após décadas de pesquisa — sem gasolina, sem tomada e com apenas vapor d'água no escapamento
IndústriaBMW M chega a 1 milhão de unidades produzidas e celebra com um M3 laranja especial
Marco histórico foi marcado com um M3 fabricado em Munique, mesma planta que receberá o futuro M3 elétrico.
OutrosBMW X3 30 xDrive: o SUV premium que convence pela entrega, não pelos números
Versão de entrada da nova geração do X3 custa R$ 523.950 e mostra que refinamento pode valer mais do que cavalos no papel.
LançamentosBMW F 450 R chega com freios Brembo, ABS Pro e controle de tração
Naked de média cilindrada da BMW Motorrad foi apresentada na Alemanha com equipamentos de segurança e frenagem de alto nível.
LançamentosBMW lança edição especial da R 1300 GS com apenas 10 unidades no Brasil
Série Adventure 10Y Manaus chega com itens exclusivos e preço equivalente ao de um SUV médio.
IndústriaBMW investe 2 bilhões de euros para modernizar fábricas e produzir nova geração do Série 3 e i3 elétrico
Aporte contempla atualização das plantas de Munique e Dingolfing e a construção de uma nova fábrica de baterias na Baviera.

