Enquanto os Estados Unidos ergueram uma barreira tarifária de 100% contra veículos elétricos fabricados na China, o México segue um caminho completamente diferente. Segundo o Notícias Automotivas, marcas como BYD e Geely já conquistaram 15% do mercado mexicano de elétricos, aproveitando a ausência de restrições semelhantes às norte-americanas para ganhar terreno de forma acelerada.

A assimetria entre os dois países vizinhos cria um cenário peculiar na América do Norte: de um lado, Washington tenta proteger a indústria local com sobretaxas que inviabilizam a competição chinesa; do outro, consumidores mexicanos têm acesso livre a modelos que, em geral, chegam com preços mais acessíveis e tecnologia competitiva. O Notícias Automotivas destaca que essa realidade já se reflete nas ruas mexicanas, onde os elétricos de origem chinesa deixaram de ser raridade.

O contraste geográfico também levanta questões sobre o futuro do acordo comercial entre México, EUA e Canadá (T-MEC). Analistas acompanham com atenção se a presença crescente de montadoras chinesas em solo mexicano poderia eventualmente servir como porta de entrada indireta para o mercado norte-americano — uma possibilidade que, segundo o Notícias Automotivas, já preocupa parte do setor automotivo dos EUA.

Para os consumidores mexicanos, no entanto, a equação é mais simples: mais opções, preços competitivos e tecnologia elétrica acessível. O avanço de BYD e Geely no país ilustra como políticas comerciais distintas podem redesenhar rapidamente o mapa da mobilidade elétrica em uma mesma região.