Um dos maiores temores de quem considera comprar um carro elétrico sempre foi a durabilidade da bateria. Agora, esse argumento perde força diante de evidências concretas: segundo o Notícias Automotivas, uma análise baseada em dados reais de mais de 500 mil veículos elétricos revelou que as baterias preservam entre 87% e 94% da capacidade original mesmo após 150 mil quilômetros rodados.

O Notícias Automotivas destaca que o levantamento representa um dos estudos mais abrangentes já realizados sobre o tema, justamente por trabalhar com uma amostra massiva de veículos em uso real — e não apenas em condições controladas de laboratório. Essa distinção é relevante porque incorpora variáveis do cotidiano, como diferentes climas, hábitos de recarga e perfis de condução.

A faixa de variação entre 87% e 94% de retenção de capacidade, conforme aponta o Notícias Automotivas, depende de fatores como a tecnologia de célula utilizada, a frequência de carregamentos rápidos em corrente contínua (DC) e as condições térmicas a que o veículo é submetido. Ainda assim, mesmo no pior cenário do intervalo, o desempenho supera o que boa parte dos consumidores imaginava.

Para o mercado brasileiro, onde o custo de manutenção e a vida útil dos componentes pesam na decisão de compra, esses números chegam em boa hora. A longevidade comprovada das baterias reforça o argumento econômico a favor dos elétricos e pode ajudar a acelerar a adoção da tecnologia no país, especialmente em um momento em que montadoras ampliam suas ofertas de EVs por aqui.