TROKDCARRO
Jeep Longitude 1.3 Turbo AT 2027
Jeep

Longitude 1.3 Turbo AT

2026/2027SUVDepende
Tabela FIPE
R$ 195.805,00
74

~R$ 5.450,68/mes· 1.500 km · 60m · SP

Simular TCO

Tabela FIPE

R$ 195.805,00

017071-2

Custo Mensal Est.

R$ 5.450,68

1.500 km · 60m · SP

Potencia

175 cv

270 Nm

Consumo Cidade

10.1 km/l

gasolina

Porta-malas

390 L

Nota Editorial

7.6/10

Como ter o Jeep Compass Longitude 1.3 Turbo AT

3 caminhos · ordenado por menor custo mensal real
SP·1.500 km/m·60m
1º Menor custoZero Km
2º LugarUsado
3º LugarAssinatura

Zero Km

novo, garantia de fábrica

Usado

comprar e ser dono

Assinatura

só dirigir, tudo incluso
Custo mensal real
R$2.932/m
depreciação + IPVA + seguro + manut.
Custo mensal real
R$3.843/m
★ Top · 2025 · 13k km
Custo mensal real
R$5.608/m
R$ 4.149 mensalidade + R$ 1.459 outros custos
a partir de R$ 115.700
-40.9% FIPE
a partir de R$ 160.190
-18.2% FIPE
mensalidade R$ 4.149/m
48m · 2k km/m
Forma de pagamento
Pagamento integral à vista, sem juros.
Perfil de busca
Ano mínimo2022 ou +
Km máximaaté 50k km
3 empresas oferecem
Mensalidade fixa · combustível por fora.
Trocas e revisões inclusas.
Inclui no cálculo
IPVA, seguro, manutenção
Carro novo, garantia de fábrica
97 anúncios em 94 lojas
Inclui no cálculo
IPVA, seguro, manutenção
Combustível incluso
79 anúncios atendem de 110 totais
Inclui no cálculo
Tudo incluso (IPVA, seguro, manut.)
Troca de carro a cada 60m
Sem dor de cabeça
Economia vs outras opções
vs Assinatura−R$ 2.676/m
vs Usado−R$ 911/m
Diferença vs outras opções
vs Assinatura−R$ 1.765/m
vs Zero Km+R$ 911/m
Diferença vs outras opções
vs Usado+R$ 1.765/m
vs Zero Km+R$ 2.676/m
Custo mensal real = TCO completo (depreciação, IPVA, seguro, manut., juros se houver)

TKDC Score

74

Detalhamento por Dimensao

Equipamentos
9.7
Performance
7.5
Consumo
2.1
Espaço
7.4
Segurança
9.5
Conforto/Tech
9.5
Custo-Benefício
7.2

Financeiro

Depreciacao FIPE por Ano

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Ficha Tecnica

Motor

Tipo1.3L I4 Turbo Mair
Cilindrada1332 cc
CombustivelGasolina
Potencia175 cv (172.6 hp)
Torque270 Nm (27.5 kgfm)
Potencia especifica131.4 cv/l (129.6 hp/l)
Torque especifico20.7 kgfm/l (202.7 Nm/l)

Transmissao

CambioAutomática
Marchas6
TracaoFWD

Desempenho

Consumo

Cidade (etanol)7.3 km/l
Estrada (etanol)8.6 km/l
Cidade (gasolina)10.1 km/l
Estrada (gasolina)12.1 km/l

Dimensoes

Comprimento4404 mm
Largura1819 mm
Altura1632 mm
Entre-eixos2636 mm
Porta-malas390 litros

Seguranca

Airbags6
ABSSim
ESCSim

Scores TROKDCARRO

EspacoN/D
DesempenhoN/D
ConsumoN/D
SegurancaN/D
TecnologiaN/D
ConfortoN/D
Custo de usoN/D

Equipamentos

(68)
Piloto Automatico Convencional | Retrovisor Fotocromico | ABS | Controle de Estabilidade ESC | Airbag - Frontal Motorista | Airbag - Frontal Passageiro | ACC COM Stop and GO | Frenagem Automatica de Emergencia | Manutencao de Faixa - Alerta | Manutencao de Faixa - Com Centralizacao | Indicador de Fadiga | Airbag - Cortina | Airbag - Lateral | Sensor de Pressao de Pneu - TPMS | ISOFIX | Controle de Tracao | Sensor de Estacionamento Traseiro | Farol Full LED
Banco Motorista com Regulagem Eletrica | Banco de Couro | Banco com Regulagem de Altura
Ar Condicionado | Ar Condicionado - Digital | Ar Condicionado - Saida Traseira | Desembacador do Vidro Traseiro | Ar Condicionado - Automatico
Direcao com Assistencia Eletrica | Vidro Eletrico Dianteiro | Paddle Shift | Travas Eletricas | Volante com Regulagem de Altura | Vidro Eletrico Traseiro | Volante com Regulagem de Profundidade | Assistente de Partida em Rampa HHC | Ar-Condicionado Automático Dual Zone
Farol - Acendimento Automatico | Farol - Auxiliar Neblina
Retrovisor com Rebatimento Eletrico em Re | Teto Solar Panoramico com Abertura | Roda de Liga Leve | Retrovisor com Regulagem Eletrica | Pneu - Estepe
Farol - FLA Comutacao Auto | Auto Hold | Camera de Re | Freio de Mao Eletronico | Sensor de Chuva | Painel Digital | Farol - LED | Sensor de Estacionamento - Traseiro
Acionamento Remoto Ignicao Ar Condicionado | Carregador de Celular por Inducao | Som - Android Auto - SEM Fio | Som - Apple Carplay SEM Fio | Som Multimidia com Apps Nativos | USB | Som com Bluetooth | Chave de Presenca
Motor Turbo
Cambio Automatico
Carroceria SUV Grande | Carroceria SUV | Carroceria SUV Medio
Tracao 4x2 Dianteira
Combustivel Flex | Combustivel Gasolina
5 Lugares
Premium

Galeria

(4)
Longitude 1.3 Turbo AT
Longitude 1.3 Turbo AT
Longitude 1.3 Turbo AT
Longitude 1.3 Turbo AT

Veredito TROKDCARRO

Depende7.6/10

O Jeep Compass 2026 na versão Longitude 1.3 Turbo AT representa a porta de entrada intermediária de uma das famílias de SUVs mais bem-sucedidas do Brasil, agora completamente renovada sobre uma nova plataforma. Com 4,55 metros de comprimento — 15 cm a mais que o modelo anterior — e 1,90 m de largura, o Compass Longitude deixa de ser apenas um SUV compacto para disputar espaço com rivais de segmento superior. O porta-malas de 550 litros (45 litros a mais), o aumento de 5,5 cm no espaço para pernas traseiro e a distância entre-eixos de 2,77 m são argumentos concretos de que a Jeep levou a sério a necessidade de crescimento. O pacote Night Eagle (opcional nesta versão) adiciona elementos visuais escurecidos que conferem personalidade esportiva, enquanto o teto solar panorâmico (também opcional) eleva o refinamento da cabine. As versões blindadas, por sua vez, atendem a um nicho específico, mas merecem atenção quanto ao impacto no desempenho e no consumo.

Pontos fortes
  • +Crescimento dimensional expressivo na nova geração: com 4,55 m de comprimento, 1,90 m de largura e porta-malas de 550 litros, o Compass Longitude 2026 oferece espaço interior genuinamente superior ao modelo anterior, sendo um dos maiores da categoria.
  • +Motor 1.3 T270 Turbo Flex com flex fuel real: a unidade de 176 cv funciona igualmente bem com gasolina ou etanol, proporcionando flexibilidade de abastecimento e torque generoso de 27,5 kgfm já a partir de 1.750 rpm para uso urbano fluido.
  • +Pacote Night Eagle confere identidade visual diferenciada: detalhes escurecidos em emblemas, retrovisores, frisos e rodas criam uma estética mais agressiva e moderna que valoriza a versão de entrada sem elevar significativamente o custo.
  • +Segurança estrutural acima da média da categoria: sete airbags avançados — incluindo cortinas laterais traseiras — aliados à estrutura em aço de alta resistência e boas notas no Euro NCAP posicionam o Compass entre os SUVs mais seguros do segmento.
  • +Bancos traseiros 40/20/40 aumentam a versatilidade: a divisão tripla do encosto traseiro permite transportar itens longos combinando passageiros, algo incomum em SUVs desta faixa de preço e que amplia o apelo familiar do modelo.
  • +Tecnologia de conectividade e assistências ativas: central multimídia com interface renovada, Apple CarPlay, Android Auto e sistema de detecção de sonolência entregam um conjunto tecnológico compatível com concorrentes mais caros, sem precisar subir para versões superiores.
Pontos fracos
  • Redução de potência imposta pelo Proconve L8 penaliza o desempenho: os 176 cv — contra 185 cv da geração anterior — resultam num 0-100 km/h de até 10,3 segundos, tornando o Compass Longitude 1.3 AT um dos menos ágeis do segmento de SUVs médios quando carregado.
  • Câmbio automático de apenas 6 marchas é tecnologicamente defasado: enquanto concorrentes diretos adotam transmissões de 7, 8 ou 9 velocidades, o AT6 do Compass limita a eficiência em altas velocidades e a suavidade nas trocas em situações de ultrapassagem.
  • Tração exclusivamente dianteira compromete o DNA off-road da marca: ao contrário do que o emblema Jeep promete, a versão Longitude 1.3 AT não oferece nenhum tipo de tração integral, restringindo o uso a asfalto e estradas de terra em boas condições.
  • Versões blindadas sofrem com penalização severa de desempenho e consumo: o acréscimo de peso da blindagem sobre um motor de apenas 176 cv resulta em aceleração ainda mais lenta e consumo agravado, tornando a combinação tecnicamente questionável para uso intenso.
  • Assoalho traseiro não fica completamente plano ao rebater os bancos: apesar da divisão 40/20/40, a ausência de piso nivelado ao rebater os encostos limita o transporte de objetos grandes e planos, perdendo para concorrentes que oferecem esta solução mais refinada.

Opinioes da Comunidade

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~custo mensal estimado

R$ 5.450,68/mes

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Sobre o Jeep Compass Longitude 1.3 Turbo AT 2026/2027

O Jeep Compass Longitude 1.3 Turbo AT 2026/2027 é um veículo do segmento SUV. Traz motor 1.3 turbocompressor gasolina com 175 cv e 270 Nm de torque, associado a câmbio automática de 6 marchas. O consumo na cidade fica em torno de 10.1 km/l. Oferece porta-malas de 390 litros e 5 lugares. Em segurança, conta com 6 airbags.

Preço FIPE do Compass Longitude 1.3 Turbo AT 2026/2027

Na configuração 2026/2027, o Jeep Compass Longitude 1.3 Turbo AT tem preço de referência na Tabela FIPE de R$ 195.805 para a unidade zero-quilômetro. Em relação ao ano-modelo 2026 (R$ 164.839), o 2026/2027 está 19% acima na tabela.

Avaliação TROKDCARRO

O Jeep Compass 2026 na versão Longitude 1.3 Turbo AT representa a porta de entrada intermediária de uma das famílias de SUVs mais bem-sucedidas do Brasil, agora completamente renovada sobre uma nova plataforma. Com 4,55 metros de comprimento — 15 cm a mais que o modelo anterior — e 1,90 m de largura, o Compass Longitude deixa de ser apenas um SUV compacto para disputar espaço com rivais de segmento superior. O porta-malas de 550 litros (45 litros a mais), o aumento de 5,5 cm no espaço para pernas traseiro e a distância entre-eixos de 2,77 m são argumentos concretos de que a Jeep levou a sério a necessidade de crescimento. O pacote Night Eagle (opcional nesta versão) adiciona elementos visuais escurecidos que conferem personalidade esportiva, enquanto o teto solar panorâmico (também opcional) eleva o refinamento da cabine. As versões blindadas, por sua vez, atendem a um nicho específico, mas merecem atenção quanto ao impacto no desempenho e no consumo. Nota editorial: 7.6/10.

Valores de referência segundo a Tabela FIPE. Consulte a seção financeira acima para o histórico de preços e a simulação de custo total de propriedade do Compass Longitude 1.3 Turbo AT 2026/2027.