Endurance 1.3 T270 Turbo AT
~R$ 4.612,73/mes· 1.500 km · 60m · SP
Tabela FIPE
R$ 156.831,00
001537-7
Custo Mensal Est.
R$ 4.612,73
1.500 km · 60m · SP
Potencia
176 cv
269.7 Nm
Consumo Cidade
9.8 km/l
gasolina
0-100 km/h
10.1s
Nota Editorial
7.6/10
Como ter o Fiat Toro Endurance 1.3 T270 Turbo AT
Zero Km
Assinatura
Usado
Trocas e revisões inclusas.
TKDC Score
Detalhamento por Dimensao
Financeiro
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Ficha Tecnica
Motor
Transmissao
Desempenho
Consumo
Dimensoes
Seguranca
Scores TROKDCARRO
Equipamentos
(7)Galeria
(2)
Veredito TROKDCARRO
A Fiat Toro 2026 Endurance 1.3 T270 Turbo AT representa o ponto de entrada da linha renovada da Toro com o novo motor turbo flex, posicionando-se como uma picape média de carroceria monobloco que combina praticidade urbana com versatilidade para uso misto. Dentro do portfólio 2026, a versão Endurance ocupa uma posição intermediária-básica, herdando a plataforma robusta e o design renovado com grade dianteira mais imponente e lanternas traseiras redesenhadas, mas sem os equipamentos de topo reservados às versões Volcano, Ranch e Ultra. Para quem busca o DNA da Toro — espaço interno generoso, caçamba funcional e presença de picape — sem pagar pelo topo de linha, a Endurance entrega o essencial com o motor mais moderno da família.
Pontos fortes
- +Motor 1.3 T270 turbo flex moderno e eficiente: o novo propulsor entrega 176 cv e 27,5 kgfm de torque já em baixas rotações (a partir de 1.750 rpm), proporcionando retomadas mais ágeis e condução mais prazerosa do que o antigo motor aspirado de maior cilindrada.
- +Câmbio automático de 6 velocidades suave e bem calibrado: a transmissão Aisin com conversor de torque oferece trocas progressivas e bem escalonadas, contribuindo para o conforto em rodovias e no trânsito urbano sem os solavancos típicos de câmbios automatizados.
- +Compatibilidade flex real com etanol: o motor aceita qualquer mistura de combustível sem perda significativa de desempenho, e o consumo com etanol (6,5/7,8 km/l) é competitivo para o segmento, especialmente em regiões onde o combustível é mais barato.
- +Espaço interno e caçamba generosos para o segmento: com entre-eixos de 2.982 mm e caçamba de 937 litros, a Toro Endurance oferece mais espaço interno do que a maioria dos SUVs médios, sendo funcional tanto para carga quanto para passageiros com conforto real no banco traseiro.
- +Design renovado e presença imponente: a Toro 2026 recebeu atualizações estéticas relevantes com grade dianteira mais robusta e lanternas traseiras redesenhadas, garantindo visual moderno e presença de picape que agrada tanto em uso urbano quanto no campo.
- +Suspensão independente multilink traseira: ao contrário de picapes tradicionais com eixo rígido, a Toro mantém suspensão independente nas quatro rodas (McPherson dianteira e multilink traseira), resultando em dinâmica de condução mais próxima de um SUV, com melhor conforto em piso irregular.
Pontos fracos
- −Capacidade de reboque limitada para uma picape: com apenas 400 kg de capacidade de reboque sem freio na versão flex com tração dianteira, a Endurance decepciona quem precisa puxar trailers, barcos ou implementos agrícolas — uma limitação estrutural importante que restringe muito o uso profissional.
- −Ausência de sistemas avançados de assistência à condução: itens como frenagem autônoma de emergência, monitoramento de ponto cego, alerta de saída de faixa e câmera de visão 360° ficam reservados para versões superiores, deixando a Endurance em desvantagem frente a concorrentes que já democratizaram esses recursos.
- −Freios traseiros a tambor em algumas configurações: dependendo da especificação exata da versão Endurance, a manutenção dos freios traseiros a tambor (registrada na versão Ultra testada por algumas fontes) representa uma solução menos eficiente do que discos nas quatro rodas, especialmente em descidas longas com carga.
- −Consumo urbano modesto para o porte: os 9,4 km/l na cidade com gasolina, embora aceitáveis para o segmento, representam um custo operacional relevante para quem roda muito em ambiente urbano — o motor diesel seria sensivelmente mais econômico para esse perfil de uso intenso.
- −Nota Latin NCAP desatualizada e sem sistemas preventivos ativos: a avaliação de 4 estrelas do Latin NCAP foi feita com a versão mais básica da geração anterior e sem os sistemas modernos de prevenção de acidentes, o que dificulta uma avaliação precisa do nível real de segurança passiva e ativa da versão Endurance 2026.
Opinioes da Comunidade
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~custo mensal estimado
R$ 4.612,73/mes
Sobre o Fiat Toro Endurance 1.3 T270 Turbo AT 2026/2027
O Fiat Toro Endurance 1.3 T270 Turbo AT 2026/2027 é um veículo do segmento pickup. Traz motor 1.3 turbocompressor flex (álcool/gasolina) com 176 cv e 269.7 Nm de torque, associado a câmbio automático de 6 marchas. Acelera de 0 a 100 km/h em 10.1 segundos. O consumo na cidade fica em torno de 9.8 km/l. Em segurança, conta com 6 airbags.
Preço FIPE do Toro Endurance 1.3 T270 Turbo AT 2026/2027
Na configuração 2026/2027, o Fiat Toro Endurance 1.3 T270 Turbo AT tem preço de referência na Tabela FIPE de R$ 156.831 para a unidade zero-quilômetro. Em relação ao ano-modelo 2026 (R$ 140.451), o 2026/2027 está 12% acima na tabela.
Avaliação TROKDCARRO
A Fiat Toro 2026 Endurance 1.3 T270 Turbo AT representa o ponto de entrada da linha renovada da Toro com o novo motor turbo flex, posicionando-se como uma picape média de carroceria monobloco que combina praticidade urbana com versatilidade para uso misto. Dentro do portfólio 2026, a versão Endurance ocupa uma posição intermediária-básica, herdando a plataforma robusta e o design renovado com grade dianteira mais imponente e lanternas traseiras redesenhadas, mas sem os equipamentos de topo reservados às versões Volcano, Ranch e Ultra. Para quem busca o DNA da Toro — espaço interno generoso, caçamba funcional e presença de picape — sem pagar pelo topo de linha, a Endurance entrega o essencial com o motor mais moderno da família. Nota editorial: 7.6/10.
Valores de referência segundo a Tabela FIPE. Consulte a seção financeira acima para o histórico de preços e a simulação de custo total de propriedade do Toro Endurance 1.3 T270 Turbo AT 2026/2027.